ארץ וטבע – 173

ארץ וטבע נוסד ב-1985 על ידי קבוצה של מורי דרך שרצו להקים כתב עת עצמאי ומקצועי בתחומי הכרת הארץ וידיעתה. מאז זרמו הרבה מים בירדן. בתוך ארץ וטבע התלכדו טבע וארץ, ארץ היעל, ואפילו פשוש האגדי. 35 שנים עברו מאז וארץ וטבע נותר נאמן לדרכו המקורית. נוספה לו מהדורה אנגלית, ספרים בנושאי ידיעת הארץ, כתב עת יוקרתי על ערים בחו”ל ומהדורות דיגיטליות.

אבל, בבסיס ארץ וטבע נשאר נאמן לחזונו ודרכו. בית מקור עצמאי בידיעת הארץ. מגזין בו תוכלו למצוא כתבות מרתקות על היסטוריה, גאוגרפיה, ארכאולוגיה וממצאים חדשים בארץ ישראל, טבע, מסלולי טיול ועוד.

אנחנו מזמינים אתכם להצטרף אלינו וליהנות מכתב עת איכותי ומרתק. 

גאים להציג בפניכם את גיליון ארץ וטבע 173. קריאה מהנה!

למנוי שנתי לארץ וטבע לחץ כאן>>

גיליון ארץ וטבע 173 – הנה באה הרכבת

הלמות הפטישים ונהמת מכונת המינהור העצומה שבוקעים מתחת לרחובות המרכזיים של תל אביב עוררו בנו את החשק להפליג על קרונות הרכבת הקלה, ולרדת לעומק נושא הסעת ההמונים בערים שונות בארץ ובעולם. כאן בארץ אנחנו קצת באיחור בעניין הזה של רכבת תחתית ורכבת קלה (כיום נהוג בערים רבות לשלב מספר כלי תחבורה במערכת היסעים אחת, בה יכול הנוסע לדלג מטראם לאוטובוס ולרכבת שיובילו אותו ליעדו). בלונדון, פועלת מזה 154 שנה רכבת תחתית, ומאז ועד היום נבנו 160 מערכות של רכבות תחתיות בערים בפינות שונות של הגלובוס. באירן יש רכבת תחתית בחמש ערים שונות, בסין פועלות שלושים מערכות עירוניות שונות, רובן נבנו בעשור האחרון. בקהיר יש רכבת תחתית מאז 1987 — המסיעה יותר מ־4 מיליון איש ביום בין 60 התחנות שלה. מספרי התחנות במערכות הגדולות מגיעים למאות, ואורך המסילות והמינהרות למאות קילומטרים.
מלבד הערך הפונקציולי שלהן, הפכו התחנות, חלקן לפחות, לפנינות עיצוביות ואטרקציות תיירותיות, עוד מוקדם לנבא איך יראו תחנות שדרות יהודית, אלנבי ואליפלט בתל אביב, אך יש לקוות שהמעצבים העתיידים ישאו עיניים אל מעבר לים. תחנות מעוצבות ראשונות הופיעו בארצות הברית, כאשר בכירי האדריכלים עסקו בעיצובם, סטלין התייחס לתחנות המטרו כ"ארמונות העם" ודרש שיעוצבו בהתאם. אמנים ידועי שם בבירות העולם תרמו את כישוריהם בכדי שתחנות מטרו יתחרזו בדמיונינו לא עם מנהרה עשנה ומוזנחת כי אם עם מקוריות צבעוניות ועושר. מפורטוגל ועד טאוויאן, משנחאי ועד טורונטו, תחנות מטרו הפכו לתחנות חובה במסלול התיירותי.
הבאנו בגיליון הקיץ שלנו מעט מהניחוח הבין־לאומי הזה. בתקווה כאשר יסתיימו החפירות ברחובות תל אביב מתוך האפר יחשפו גם בפנינו תחנות תחתית שיהיו יצירות אמנות של ממש.
בעוד פנינו לעתיד בהמתנה לחנוכת הרכבת הקלה, אנחנו לא שוכחים להביט גם אל העבר. השנה מלאו חמישים שנה להתיישבות היהודית בגולן. באוקטובר נקדיש גיליון כפול לגולן — לחידושי המחקר ההיסטורי והארכיאולוגי, להתיישבות, לחקלאות המרתקת, לחומר האנושי המשובח ועוד. אך לא יכולנו להתאפק וגם בגיליון זה אנו מציגים מאמר על הסקרים הראשונים שנעשו בגולן מיד לאחר מלחמת ששת הימים, ימי בראשית שבהם הגולן היה ארץ לא נודעת.

קריאה נעימה
ידין רומן